Оптимізація руху міського трамвайного транспорту для підвищення ефективності функціонування вулично-дорожньої мережі
DOI:
https://doi.org/10.32515/2664-262X.2025.11(42).1.301-312Ключові слова:
трамвайний рух, транспортний засіб, вулично-дорожня мережа, організація дорожнього руху, ефективність, аварійність, безпека, транспортний потік, дорожньо-транспортна пригодаАнотація
Досліджено вплив міського трамвайного транспорту на дорожній рух у м. Харків. Доведено, що за кордоном активно впроваджуються інтелектуальні системи управління та технології V2V і V2I, тоді як в Україні обмежуються збором статистики, системні зміни майже не впроваджуються, а демонтаж трамвайних колій суперечить міжнародному досвіду. Моделювання показало, що перенесення трамвайної колії на окреме полотно з регулюванням світлофорів знижує конфліктні точки, скорочує затримки, підвищує швидкість руху та мінімізує зупинки. Вирішальним фактором стало правильне місце перенесення колій. Результати можуть сприяти оптимізації трамвайної інфраструктури, підвищенню доступності та ефективності громадського транспорту.
Посилання
Список літератури
1. Клюєв С.О., Сігонін А.Є., Цимбал С.В. Розвиток інтелектуальних транспортних систем. ВМТ, 2023, вип. 18, вип. 2, с. 80–86. DOI: https://doi.org/10.31649/2413-4503-2023-18-2-80-86
2. Правила дорожнього руху 2025: веб-сайт. URL: https://vodiy.ua/pdr/ (дата звернення: 24.01.2025).
3. Ройко Ю.Я. (2017) Аналіз впливу трамваїв на безпеку руху. Вісник Національного університету "Львівська політехніка". Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. 2017, № 866. С. 225-229. URL: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VNULPDM_2017_866_41
4. Кульбашна Н. І. Зупиночний пункт як об’єкт дослідження роботи МЕТ в нових ринкових умовах Сталий розвиток міст. Електричний транспорт – перспективи розвитку та кадрове забезпечення: матеріали міжнар. наук.-практ. конф., 1-3 жовтня 2009 р. Харків: ХНАМГ, 2009. С.107–109.
5. Павлова І., Грабовець В., Дубицький О., Онищук В. Аналіз роботи маршрутного транспорту в зоні зупиночного пункту. Сучасні технології в машинобудуванні та транспорті, 2019, 2(13), 139-145. https://doi.org/10.36910/automash.v2i13.97.
6. Nimmi Candappa, Bruce Corben and Jeremy Yuen. Addressing the Conflict Potential between Motor Vehicles and Trams at Cut-through Locations. Monash University Accident Research Centre. 2013. Report 317. 47 р.
7. Improving the future of road safety in Australia with Vehicle-to-Vehicle (V2V) communication Posted. Urban mobility, Passenger experience, Australia. 2022. URL: https://innovation.keolis.com/en/projects-news-insights/improving-the-future-of-road-safety-in-australia-with-vehicle-to-vehicle-v2v-communication/
8. Louati, A., Kariri, E. Enhancing Intersection Performance for Tram and Connected Vehicles through a Collaborative Optimization. Sustainability, 2023, 15(12), 9231. https://doi.org/10.3390/su15129231
9. Mouloud Khelf, Salim Boukebbab, Neila Bhouri. The Effect of Tram Management on Road Traffic Fluidity and its Influence on Drivers Behaviors at a Critical Junction in Algeria. Transport Problems = Problemy Transportu, 2023, 18 (2), pp.31-42. ff10.20858/tp.2023.18.2.03ff. ffhal-04273335f
10. da Silva, L.D., Lollini, P., Mongelli, D. et al. A stochastic modeling approach for traffic analysis of a tramway system with virtual tags and local positioning. J Braz Comput Soc 27, 2, 2021. https://doi.org/10.1186/s13173-021-00105-x
11. Zhao X, Li Y, Xu S, Zhai H. Modeling a modern tram system integrated with a road traffic simulation. SIMULATION. 2018;94(1):77-90. doi:10.1177/0037549717734420
12. Jeremi Rychlewski. Modelling of tram traffic quality. European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering. 2004. URL: www.researchgate.net/publication/290698427_Modelling_of_tram_traffic_quality.
13. A. Sobota, R. Żochowska, E. Szczepański, and P. Gołda, “The influence of tram tracks on car vehicle speed and noise emission at four-approach intersections located on multilane arteries in cities,” Journal of Vibroengineering, Vol. 20, No. 6, pp. 2453–2468, Sep. 2018, https://doi.org/10.21595/jve.2018.20087
14. Soczówka, P., & Żochowska, R. Interactions between tram passengers and road vehicles at tram stops - a pilot study. Transactions on Transport Sciences, 2020, 11(2), 64-76. doi: 10.5507/tots.2020.007
References
1. Kliuiev, S.O., Sihonin, A.Ie., & Tsymbal S.V. (2023) Rozvytok intelektualnykh transportnykh system. VMT, vyp. 18, vyp. 2, P. 80–86. DOI: https://doi.org/10.31649/2413-4503-2023-18-2-80-86 [in Ukrainian].
2. Pravila dorozhnoho rukhu 2025: veb-sait URL: https://vodiy.ua/pdr/ [in Ukrainian].
3. Roiko, Yu.Ia. (2017) Analiz vplyvu tramvaiv na bezpeku rukhu. Visnyk Natsionalnoho universytetu "Lvivska politekhnika". Dynamika, mitsnist ta proektuvannia mashyn i pryladiv. № 866. P. 225-229. URL: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VNULPDM_2017_866_41 [in Ukrainian].
4. Kulbashna, N.I. (2009) Zupunochnui punkt yak obekt doslidgennia robotu MET v novuh runkovuh ymovah. Electrichnui transport – prespektuvu rozvutky ta kadrove zabezpechennia:materialy мizhnarodnoyi naukovo-praktychnoyi konferentsiyi (pp.107-109). Kharkiv:KhNUMG [in Ukrainian].
5. Pavlova, I., Hrabovets, V., Dubytskyi, O., & Onyshchuk, V. (2019). Analiz roboty marshrutnoho transportu v zoni zupynochnoho punktu. Suchasni tekhnolohii v mashynobuduvanni ta transporti, 2(13), 139-145. https://doi.org/10.36910/automash.v2i13.97 [in Ukrainian].
6. Nimmi Candappa, Bruce Corben and Jeremy Yuen (2013). Addressing the Conflict Potential between Motor Vehicles and Trams at Cut-through Locations. Monash University Accident Research Centre. Report 317. 47 р.
7. Improving the future of road safety in Australia with Vehicle-to-Vehicle (V2V) communication (2022) Posted. Urban mobility, Passenger experience, Australia. 2022. URL: https://innovation.keolis.com/en/projects-news-insights/improving-the-future-of-road-safety-in-australia-with-vehicle-to-vehicle-v2v-communication/.
8. Louati, A., & Kariri, E. (2023). Enhancing Intersection Performance for Tram and Connected Vehicles through a Collaborative Optimization. Sustainability, 15(12), 9231. https://doi.org/10.3390/su15129231.
9. Mouloud Khelf, Salim Boukebbab, Neila Bhouri (2023) The Effect of Tram Management on Road Traffic Fluidity and its Influence on Drivers Behaviors at a Critical Junction in Algeria. Transport Problems = Problemy Transportu, 18 (2), pp.31-42. ff10.20858/tp.2023.18.2.03ff. ffhal-04273335f [in English].
10. da Silva, L.D., Lollini, P., Mongelli, D. et al. (2021) A stochastic modeling approach for traffic analysis of a tramway system with virtual tags and local positioning. J Braz Comput Soc 27, 2. doi.org/10.1186/s13173-021-00105-x.
11. Zhao, X, Li, Y, Xu, S, & Zhai, H. (2018) Modeling a modern tram system integrated with a road traffic simulation. SIMULATION. 94(1):77-90. doi:10.1177/0037549717734420 [in English].
12. Jeremi Rychlewski (2004). Modelling of tram traffic quality. European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering. URL: www.researchgate.net/publication/290698427_Modelling_of_tram_traffic_quality.
13. Sobota, A., Żochowska, R., Szczepański, E., & Gołda, P. (2018) “The influence of tram tracks on car vehicle speed and noise emission at four-approach intersections located on multilane arteries in cities,” Journal of Vibroengineering, Vol. 20, No. 6, pp. 2453–2468, Sep. 2018, https://doi.org/10.21595/jve.2018.20087.
14. Soczówka, P., & Żochowska, R. (2020). Interactions between tram passengers and road vehicles at tram stops - a pilot study. Transactions on Transport Sciences, 11(2), 64-76. doi: 10.5507/tots.2020.007.
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторське право (c) 2025 О. О. Холодова, О. С. Левченко, М. О. Бугайова, А. О. Боцман
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.
