Підвищення рівня екологічності транспортних перевезень на засадах інтелектуалізації транспортних систем

Автор(и)

  • Е. Д. Ладиженський ДВНЗ “Приазовський державний технічний університет”, м. Дніпро, Україна https://orcid.org/0009-0004-8992-9402
  • В. П. Петленко Центральноукраїнський національний технічний університет, м. Кропивницький, Україна https://orcid.org/0009-0009-4006-3202
  • А. В. Гриньків Центральноукраїнський національний технічний університет, м. Кропивницький, Україна https://orcid.org/0000-0002-4478-1940

DOI:

https://doi.org/10.32515/2664-262X.2025.11(42).2.286-297

Ключові слова:

шкідливи викиди, екологічність транспортних перевезень, інтелектуальні транспортні системи

Анотація

Публікацію присвячено дослідженню можливостей застосування інтелектуальних транспортних  систем для підвищення рівня екологічності транспортних перевезень в умовах прискореного розгортання цифрової трансформації в країні. Підвищення екологічності на засадах використання інтелектуальних транспортних  систем обґрунтовано необхідністю забезпечення стандартів якості реалізації логістичних процесів у контексті сталого розвитку транспортних підприємств, які формуються з точки зору захисту навколишнього середовища. Представлено детальний аналітичний огляд напрямів оптимізації використання інтелектуальних транспортних  систем, що сприяють мінімізації негативного впливу логістичних процесів на локальне навколишнє середовище

Біографії авторів

Е. Д. Ладиженський, ДВНЗ “Приазовський державний технічний університет”, м. Дніпро, Україна

Публікацію присвячено дослідженню можливостей застосування інтелектуальних транспортних  систем для підвищення рівня екологічності транспортних перевезень в умовах прискореного розгортання цифрової трансформації в країні. Підвищення екологічності на засадах використання інтелектуальних транспортних  систем обґрунтовано необхідністю забезпечення стандартів якості реалізації логістичних процесів у контексті сталого розвитку транспортних підприємств, які формуються з точки зору захисту навколишнього середовища. Представлено детальний аналітичний огляд напрямів оптимізації використання інтелектуальних транспортних  систем, що сприяють мінімізації негативного впливу логістичних процесів на локальне навколишнє середовище

В. П. Петленко, Центральноукраїнський національний технічний університет, м. Кропивницький, Україна

здобувач вищої освіти на третьому (освітньо-науковому) рівні за спеціальністю «Автомобільний транспорт»

А. В. Гриньків, Центральноукраїнський національний технічний університет, м. Кропивницький, Україна

тарший дослідник, кандидат технічних наук, старший викладач кафедри експлуатації та ремонту машин

Посилання

Список літератури

1. Антошкіна Л.І., Біляєв М.М., Коренюк Є.Д., Хрущ В.К. Стан довкілля: моделі та прогноз: монографія. Дніпропетровськ: Наука і освіта, 2003. 328 с.

2. Бакуліч О.О., Гребельник М.М., Самойленко Є.С. Управління екологічною безпекою мегаполісу. Вісник Національного транспортного університету. Серія “Технічні науки”. Науково-технічний збірник. 2022. 161 Випуск 1 (51). С. 12-20. DOI: 10.33744/2308-6645-2022-1-51-020-027

3. Бєляєв Н.М., Коренюк О.Д., Хрущ В.К. Методи експрес розрахунку рівня забруднення атмосфери. Дніпропетровськ: Наука і освіта, 2002. 192 с.

4. Линник І.Е., Лежнева О.І., Дорожко Є.В. та ін. Екологічні аспекти автотранспортного комплексу: монографія. Харків: Видавництво “Смугаста типографія”, 2020. 194 с.

5. Охорона навколишнього середовища: монографія / за ред. Я.Б. Олійника. К.: Ніка-Центр, 2006. 264 с.

6. Avriel, M., Rijckaert, M.J., &Wilde, D.J. (Eds.). Optimization and design. Englewood Cliffs, N.J., Prentice-Hall. 1973. 512 p.

7. Baldwin C.Y., Clark K.B. Design rules. Vol. 1: The Power of Modularity. Cambridge: MIT Press. 2000. 483 p.

8. Baldwin, C.Y., Clark, K.B. (2002). The option value of modularity in design. Harvard NOM Working Paper No. 02-13; Harvard Business School Working Paper No. 02-078. Boston: Harvard business school. URL: https://papers.ssrn.com/ sol3/papers.cfm?abstract_id=312404

9. ClimateSeed. From carbon offsetting to climate contribution. Guidebook. URL: https://climateseed.com/climate-contribution-download-guide (дата звернення 3.09.2024).

10. Ericsson A., Erixon G. Controlling design variants. Society of manufacturing engineers. 1999. 145 p.

11. European Commission, PEFCR (Product Environmental Footprint Category Rules) Guidance document. Product Environmental Footprint Category 2 Rules Guidance 3 Version 6.3 – May 2018. URL: https://eplca.jrc.ec.europa.eu/ permalink/PEFCR_guidance_v6.3-2.pdf. 2018 (дата звернення 2.09.2024).

12. European Commission. Product Umweltfußabdruck (OEF) Guide. URL: https://ec.europa.eu/environment/eussd/ smgp/pdf/footprint/OEF%20Guide_final_July%202012_clean%20version.pdf. 2012. (дата звернення 2.09.2024)

13. European Commission. Product Umweltfußabdruck Category Rules Guidance. URL: https://ec.europa.eu/ environment/eussd/smgp/pdf/ PEFCR_guidance_v6.3-2.pdf. 2012 (дата звернення 2.09.2024).

14. Greb A., Schmid S., Löw I., Gulyássy F., Lauterbach B., Baseshankar N., Pamperrien B. Logistik mit SAP S/4HANA. 3., aktualisierte und erweiterte Auflage. Bonn: Rheinwerk. 2022. 671 s.

15. lc-impact.eu. LC-Version 1.0. A spatially differentiated life cycle impact assessment approach. URL: https://lc-impact.eu/doc/LC-IMPACT_Overall_report_20201113.pdf (дата звернення 4.09.2024)

16. materialflows.eu. URL: http: www.materialflows.eu/assets/Material_Flows_of_the_HA_Industry_LR.pdf. 33 p. (дата звернення 4.09.2024).

17. Schönsleben P. Handbuch Integrales Logistikmanagement. Operations und Supply Chain Management innerhalb des Unternehmens und unternehmensübergreifend. 9., Aufl. Berlin: Springer Vieweg. 2024. 876 p.

18. Trancossi, M. (2015). A response to industrial maturity and energetic issues: a possible solution based on constructal law. Eur. Transp. Res. Rev. 2015. 7: 2. DOI: 10.1007/s12544-014-0150-4 (дата звернення 6.09.2024).

19. Wong J.Y. Theory of ground vehicles, 4th edn. 4th ed. John Wiley & Sons. 2008. New York. 592 с.

References

1. Antoshkina, L.I., Bilyaev, M.M., Korenyuk, E.D., & Khrushch V.K. (2003). Environmental status: models and forecast. Dnipropetrovsk: Science and Educationnm. 328 p. [In Ukrainian].

2. Bakulich, O.O., Grebelnyk, M.M., & Samoilenko, E.S. (2022). Management of the ecological safety of a megalopolis. Bulletin of the National Transport University. Series “Technical Sciences”. Scientific and Technical Collection, 161, 1 (51), 12-20. DOI: 10.33744/2308-6645-2022-1-51-020-027 [In Ukrainian].

3. Belyaev, N.M., Korenyuk, O.D., & Khrushch, V.K. (2002). Methods of express calculation of atmospheric pollution level. Dnipropetrovsk: Science and Education. 192 p. [In Ukrainian].

4. Linnyk, I.E., Lezhneva, O.I., Dorozhko, E.V. at al. (2020). Ecological aspects of the motor transport complex. Kharkiv: Publishing house “Smugasta typografiya”. 194 p. [In Ukrainian].

5. Oliynyk, Ya. B. (2006). Environmental protection. Kyiv: Nika-Center. 264 p. [In Ukrainian].

6. Avriel, M., Rijckaert, M.J., & Wilde, D.J. (Eds.). (1973). Optimization and design. Englewood Cliffs, N.J., Prentice-Hall.

7. Baldwin C.Y., & Clark K.B. (2000). Design rules, Vol. 1: The Power of Modularity. Cambridge: MIT Press.

8. Baldwin, C.Y., Clark, K.B. (2002). The option value of modularity in design. Harvard NOM Working Paper No. 02-13; Harvard Business School Working Paper No. 02-078. Boston: Harvard business school. https://papers.ssrn.com/ sol3/papers.cfm?abstract_id=312404.

9. ClimateSeed. From carbon offsetting to climate contribution. Guidebook. (2018). https://climateseed.com/climate-contribution-download-guide.

10. Ericsson, A., & Erixon, G. (1999). Controlling design variants. Society of manufacturing engineers.

11. European Commission, PEFCR (Product Environmental Footprint Category Rules) Guidance document. (2018). Product Environmental Footprint Category 2 Rules Guidance 3 Version 6.3 – May 2018. https://eplca.jrc.ec.europa.eu/ permalink/PEFCR_guidance_v6.3-2.pdf.

12. European Commission. (2012). Product Umweltfußabdruck Category Rules Guidance. https:// ec.europa.eu/ environment/eussd/smgp/pdf/ PEFCR_guidance_v6.3-2.pdf.

13. European Commission. Product Umweltfußabdruck (OEF) Guide. (2012). https://ec.europa.eu/ environment/eussd/ smgp/pdf/footprint/OEF%20Guide_final_July%202012_clean%20version.pdf.

14. Greb, A., Schmid, S., Löw, I., Gulyássy, F., Lauterbach, B., Baseshankar, N. et.al. (2022). Logistik mit SAP S/4HANA. Bonn: Rheinwerk [In German].

15. lc-impact.eu. LC-Version 1.0. A spatially differentiated life cycle impact assessment approach. https://lc-impact.eu/doc/ LC-IMPACT_Overall_report_20201113.pdf.

16. materialflows.eu (2017). http: www.materialflows.eu/assets/Material_Flows_of_the_HA_Industry_LR.pdf.

17. Schönsleben, P. (2024). Handbuch Integrales Logistikmanagement. Operations und Supply Chain Management innerhalb des Unternehmens und unternehmensübergreifend. Berlin: Springer Vieweg [In German].

18. Trancossi, M. (2015). A response to industrial maturity and energetic issues: a possible solution based on constructal law. Eur. Transp. Res. Rev., 7: 2. DOI: 10.1007/s12544-014-0150-4.

19. Wong, J.Y. (2008). Theory of ground vehicles. 4th ed. John Wiley & Sons. New York. 592 p.

##submission.downloads##

Опубліковано

2025-05-26

Як цитувати

Ладиженський, Е. Д., Петленко, В. П., & Гриньків, А. В. (2025). Підвищення рівня екологічності транспортних перевезень на засадах інтелектуалізації транспортних систем. Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки, (11(42).2), 286–297. https://doi.org/10.32515/2664-262X.2025.11(42).2.286-297