Вплив відкладень на характеристики розпилення паливних форсунок та ефективність їх ультразвукового очищення на стенді AUTOOL CT160

Автор(и)

DOI:

https://doi.org/10.32515/2664-262X.2026.14(45).268-280

Ключові слова:

паливна форсунка, розпилення палива, відкладення, ультразвукове очищення, діагностика, продуктивність інжектора, сумішоутворення

Анотація

У статті досліджено вплив експлуатаційних відкладень на характеристики розпилення паливних форсунок бензинових двигунів і оцінено ефективність їхнього відновлення методом ультразвукового очищення. Проаналізовано механізми погіршення сумішоутворення, зокрема укрупнення крапель і нерівномірність подачі пального.

Проведено стендову діагностику форсунок у різних технічних станах: нових, після експлуатації та після очищення. Встановлено, що відкладення знижують продуктивність і стабільність роботи форсунок, тоді як ультразвукове очищення ефективно відновлює їх робочі параметри до значень, близьких до початкових. Отримані результати підтверджують доцільність регулярної діагностики та очищення форсунок.

Біографії авторів

Сергій Посонський, Хмельницький національний університет, м. Хмельницький, Україна

доцент, кандидат технічних наук, доцент кафедри трибології, автомобілів та матеріалознавства

Олег Бабак, Хмельницький національний університет, м. Хмельницький, Україна

доцент, кандидат технічних наук, доцент кафедри трибології, автомобілів та матеріалознавства

Анатолій Вичавка , Хмельницький національний університет, м. Хмельницький, Україна

кандидат технічних наук, старший викладач кафедри трибології, автомобілів та матеріалознавства

Посилання

References

1. Z. Zhang, et al. (2020). Effects of GDI injector deposits on spray and combustion characteristics under different injection conditions. Fuel, 278(5): 118094, URL:https://doi.org/10.1016/j.fuel.2020.118094

2. H. Song et al. (2016). The effects of deposits on spray behaviors of a gasoline direct injector. Fuel, 180(15), pp. 506-513, URL:https://doi.org/10.1016/j.fuel.2016.04.067

3. B. Wang, et al. (2017). Investigation of deposit effect on multi-hole injector spray characteristics and air/fuel mixing process. Fuel, 191, pp. 10-24, URL:https://doi.org/10.1016/j.fuel.2016.11.055

4. Joedicke, A., Krueger-Venus, J., Bohr, P., Cracknell, R. et al. (2012) Understanding the Effect of DISI Injector Deposits on Vehicle Performance. SAE Technical Paper, 2012-01-0391, https://doi.org/10.4271/2012-01-0391.

5. Ding, H., Zhang, W., Ma, X., Shuai, S. et al. (2017). The Impact of GDI Injector Deposits on Engine Combustion and Emission. SAE Technical Paper, 2017-01-2248, URL:https://doi.org/10.4271/2017-01-2248.

6. J. Zhou, et al. (2018). Characteristics of near-nozzle spray development from a fouled GDI injector Fuel, 219, pp. 17-29, URL:https://doi.org/10.1016/j.fuel.2018.01.070

7. C. Jiang et al. (2017). Effect of fuel injector deposit on spray characteristics, gaseous emissions and particulate matter in a gasoline direct injection engine. Applied Energy, 203, pp. 390-402, URL:https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2017.06.020

8. C. Wang et al. (2014). Impact of fuel and injection system on particle emissions from a GDI engine. Applied Energy, 132, pp. 178-191, URL:https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2014.06.012

9. H. Song, et al. (2018). The effects of surface temperature on the deposit behaviors of gasoline on a hot surface. Fuel, 215 , pp. 111-122, URL:https://doi.org/10.1016/j.fuel.2017.11.017

10. Praktychni osnovy diahnostuvannia avtomobilnykh dvyhuniv : navch. posib. / Myhal V. D., Korohodskyi V. A., Voronkov O. I., Nikitchenko I. M. Kharkiv : KhNADU, 2021. 412 s

11. AUTOOL CT160. URL: https://www.autooltech.com/ (data zvernennia: 26.01.2026).

##submission.downloads##

Опубліковано

2026-06-11

Як цитувати

Посонський, С., Бабак, О. П., & Вичавка , А. А. (2026). Вплив відкладень на характеристики розпилення паливних форсунок та ефективність їх ультразвукового очищення на стенді AUTOOL CT160. Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки, (14(45), 268–280. https://doi.org/10.32515/2664-262X.2026.14(45).268-280